ذوب‌آهن از وضعیت زیان‌ده خارج شد

پایگاه
خبری آرتین پولاد – مدیرعامل ذوب‌آهن
اصفهان گفت: حجم صادرات ذوب‌آهن طی ۴ ماه گذشته ۴۷۶ هزار تن بود که با نرخ بین‌المللی صورت گرفته است.
 ذوب‌آهن
از وضعیت زیان‌ده خارج شد
 به گزارش
تسنیم، به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن، احمد صادقی اظهار داشت: براساس آمار در
۴ ماه گذشته بیشترین صادرات این شرکت به کشورهای عمان، امارات متحده عربی، اردن، مصر
بوده است، ضمن اینکه صادرات به کشورهایی همچون تایلند و برخی کشورهای اروپایی نیز صورت
گرفته است.
وی گفت: حجم صادرات
ذوب‌آهن طی ۴ ماه گذشته ۴۷۶ هزارتن بود که با نرخ بین‌المللی صورت گرفت و ارزش آن بالغ
بر ۲۰۰ میلیون دلار است. این در حالی است که ذوب‌آهن در سال گذشته در مجموع ۷۰۰ هزارتن
صادرات داشت.
مدیرعامل ذوب‌آهن
اصفهان درباره نرخ محصولات فولادی گفت: هم‌اکنون نرخ این محصولات واقعی است و با تمهیدات
مختلف کنترل می‌شود تا فشاری بر مصرف‌کننده وارد نیاید. در واقع نرخ محصولات فولادی
در کشور هنوز کمتر از نرخ‌های بین‌المللی است درحالی‌که در تمام دنیا، نرخ این محصولات
در داخل نسبت به نرخ‌های بین‌المللی بیشتر است و تنها در ایران این موضوع برعکس است.
وی با اشاره به اینکه
تعرفه‌های کنونی واردات با توجه به نرخ بین‌المللی محصولات فولادی، مناسب است، گفت:
عده‌ای از دلالان که سابقه واردات شمش بی‌کیفیت به کشور دارند، می‌خواهند در شرایط
فعلی برای حذف تعرفه فشار بیاورند تا در زمان مناسب از واردات سود ببرند.
صادقی با اشاره به
آخرین جلسه تولیدکنندگان فولاد با نعمت زاده وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت گفت: در
آن جلسه مقرر شد واحدهای فولادی، عرضه‌های داخلی مناسبی داشته باشند تا نرخ این محصولات
فشاری بر مصرف‌کنندگان وارد نکند. در این بین مقابله با دامپینگ کشورهایی که محصولات
بی‌کیفیت صادر می‌کنند نیز مهم است.
وی در خصوص سیاست‌های
صادراتی این شرکت اظهار داشت: در حال نهادینه کردن صادرات در کشورهایی هستیم که بازار
مطمئن، ثابت و همیشگی دارند و بازارهای مقطعی مدنظر نیست.
مدیرعامل ذوب‌آهن
اصفهان در خصوص تولید ریل گفت: تولید ۲۰ هزارتن ریل
U33 در برنامه شهریورماه ذوب‌آهن قرار دارد
و پس‌ از آن نیز ۲۰ هزار تن دیگر تولید می‌شود. در واقع مطابق قرارداد در مجموع ۴۰
هزار تن ریل U33 تولید و تحویل راه آهن جمهوری اسلامی می‌شود که بابت بدهی ذوب‌آهن
به راه‌آهن است.
وی افزود: در تولید
ریل، مشکل اصلی این است که راه‌آهن توان پرداخت بهای ریل را ندارد اما توافقات خوبی
بین این دو سازمان صورت گرفته تا تولید ریل و پرداخت بهای آن امکان‌پذیر شود.
صادقی گفت: تولید
تیرآهن‌های بال‌پهن با سایزهای بزرگ‌تر از محصولات کنونی تا پایین فصل پاییز در نورد
۶۵۰ این شرکت آغاز می‌شود که قطعاً منافع اقتصادی خوبی برای ذوب‌آهن خواهد داشت.
وی تصریح کرد: ذوب‌آهن
اصفهان به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان عمده فولاد کشور، با مجموعه اقدامات انجام‌ شده
از زیان دهی خارج گردید و به یک واحد تولیدی سودده تبدیل شد. در واقع این اقدامات و
ازجمله مدیریت صرفه‌جویی و نهضت کاهش قیمت تمام‌شده موجب شد، قیمت تمام‌شده محصولات
ذوب‌آهن در سال جاری با وجود تورم، افزایش قیمت مواد اولیه نسبت به سال ۹۴ کمتر باشد.
مدیرعامل ذوب‌آهن
با اشاره به شرایط خوب ذوب آهن و افزایش تولید این مجتمع عظیم صنعتی گفت: ذوب‌آهن یک
کشتی به‌گل‌نشسته بود که از آن شرایط خارج شد و به مرحله سوددهی رسید تا بتواند به‌تدریج
بدهی‌های سنگین خود را پرداخت کند.