آدرس
تهران- فلکه دوم صادقیه- برج گلدیس- طبقه۷- واحد ۷۳۱
به گزارش چیلان ،محسن اختری، مدیر اجرای پروژههای نورد گرم و سرد فولاد مبارکه ضمن اعلام این خبر گفت: با توجه به گذشت حدود ۲۰ سال از شروع بهرهبرداری خط گالوانیزه، پیشرفت تکنولوژی، تغییر نیاز مشتریان و همچنین استهلاک تجهیزات موجود موجب شد پروژهای جهت بهینهسازی خط گالوانیزه مطابق با تکنولوژی روز دنیا و در جهت پاسخ به نیاز مشتریان و با در نظر داشتن مسائل زیستمحیطی تعریف شود. علاوه بر این، قدیمی بودن سیستم کنترل و درایوها و از رده خارج بودن تجهیزات اتوماسیون، سبب بروز مشکلاتی ازجمله عدم امکان سفارش قطعات یدکی و مشکلات عیبیابی و عدم امکان استفاده حداکثری از ظرفیت خط تولید میشد که در این خصوص پروژه دیگری نیز تحت عنوان بهروزرسانی تجهیزات برق و اتوماسیون تعریف شد. در همین زمینه، مسعود ضیائی، رئیس اجرای پروژههای ناحیه نورد سرد، در تشریح این عملیات نوسازی بزرگ گفت: در این خصوص، پس از عقد قرارداد با سه پیمانکار، مسئولیت طراحی و تأمین تجهیزات برق و اتوماسیون پروژه به شرکت ایریسا، مسئولیت طراحی و تأمین تجهیزات مکانیک جدید به شرکت تکنولوگ طرف قرارداد و مسئولیت نصب تجهیزات مکانیک جدید به شرکت ..
به گزارش چیلان ،افشین ژیانی فر سرپرست تعمیرات ناوگان مدیریت راه آهن و ترابری شرکت در این خصوص گفت : با توجه به نقش حساسی که این پیستون ها در موتور لوکوموتیو دارند،احیا و بازسازی آنها توسط یک شرکت توانمند داخلی آغاز شد که انتقال تجربه خوبی نیز برای تعمیرات آتی به ثمر نشست. وی افزود : این بازسازی که طی زمان کوتاهی انجام گرفت، توقفات حین کار را به میزان زیادی کاهش داد و لذا ارتقاء بهره وری را رقم زد. این تلاشگر ذوب آهنی اظهار داشت : حمایت مسئولین شرکت در احیا و بومی سازی این پیستون های لوکوموتیو بسیار موثر بود و چنین رویکردهایی قطعاً نوید بخش بومی سازی های بیشتر برای کارخانه به شمار می رود. * پوریا مقدس کاردان بازرگانی مدیریت خرید تجهیزات نیزگفت : بر اساس استعلام های اخذ شده در خصوص احیا و بازسازی این پیستون،شرکت سازنده مطابق با مشخصات مورد نیاز ذوب آهن مشخص گردید. وی افزود : خرید این پیستون ۵۰ میلیارد ریال برای شرکت هزینه در برداشت اما بومی سازی آن با هزینه ای بالغ بر ۳۵۰ میلیون تومان و طی شش ماه انجام گرفت. کاردان بازرگانی مدیریت خرید تجهیزات تصریح کرد : واردات این پیستون به دلیل ت..
به گزارش چیلان ،حملونقل و لجستیک نقطه پیوند میان حلقههای زنجیره تلقی میشود. به همین سبب، در بسیاری از کشورهای جهان سیستمهای حملونقل متناسب با نیاز این بخش توسعه پیدا میکنند. از آنجایی که صنایع معدنی و فلزی در ایران نیز پیشرفت چشمگیری داشتهاند، برخورداری از سامانه حملونقل با ظرفیت مناسب حمل بار ضروری است. در زنجیره فولاد، با توجه به اینکه حمل ماده اولیه از محل معادن تا واحدهای فولادسازی فرآیندی با حجم بسیار بالاست، حملونقل و لجستیک از اهمیت بالایی برخوردار است. شرکت چند وجهی فولاد لجستیک با جابهجایی مواد اولیه و محصولات فولادی دومین فولادساز برتر کشور یعنی فولاد خوزستان و شرکت صنعتی و معدنی چادرملو، توانست بالغ بر دو میلیون تن مواد اولیه را در ۶ ماهه ابتدایی سال جاری جابهجا کند، که این میزان رشد ۲۵ درصدی را نسبت به سال گذشته را نشان می دهد. بر اساس آمار در مقایسه با بهرهوری ناوگان ریلی در شش ماهه نخست سال ۱۴۰۰، شرکت چندوجهی فولاد لجستیک در نیمه اول سال ۱۴۰۱ رشد بیش از ۲۵ درصدی در حملونقل ریلی را به ثبت رسانده است. شرکت چندوجهی فولاد لجستیک، یکی از بزرگترین شرکتهای فعال ..
به گزارش چیلان ،محسن اختری، مدیر اجرای پروژههای نورد گرم و سرد فولاد مبارکه ضمن اعلام این خبر گفت: با توجه به گذشت حدود ۲۰ سال از شروع بهرهبرداری خط گالوانیزه، پیشرفت تکنولوژی، تغییر نیاز مشتریان و همچنین استهلاک تجهیزات موجود موجب شد پروژهای جهت بهینهسازی خط گالوانیزه مطابق با تکنولوژی روز دنیا و در جهت پاسخ به نیاز مشتریان و با در نظر داشتن مسائل زیستمحیطی تعریف شود. علاوه بر این، قدیمی بودن سیستم کنترل و درایوها و از رده خارج بودن تجهیزات اتوماسیون، سبب بروز مشکلاتی ازجمله عدم امکان سفارش قطعات یدکی و مشکلات عیبیابی و عدم امکان استفاده حداکثری از ظرفیت خط تولید میشد که در این خصوص پروژه دیگری نیز تحت عنوان بهروزرسانی تجهیزات برق و اتوماسیون تعریف شد. در همین زمینه، مسعود ضیائی، رئیس اجرای پروژههای ناحیه نورد سرد، در تشریح این عملیات نوسازی بزرگ گفت: در این خصوص، پس از عقد قرارداد با سه پیمانکار، مسئولیت طراحی و تأمین تجهیزات برق و اتوماسیون پروژه به شرکت ایریسا، مسئولیت طراحی و تأمین تجهیزات مکانیک جدید به شرکت تکنولوگ طرف قرارداد و مسئولیت نصب تجهیزات مکانیک جدید به شرک..
به گزارش چیلان ،آن طور که عملکرد «تجلی» نشان میدهد، این مجموعه با شناسایی پاشنه آشیل بخش معدن به سراغ جبران عقب ماندگیها رفته است. اکتشافات حلقه مفقوده معدن کاری است که حالا دامن گیر توسعه در این بخش شده است. عدم توجه به این حوزه و همچنین کم کاری دولت در توسعه فعالیتهای اکتشافی باعث شد تا امروز برخی از صنایع پایین دستی به ویژه صنعت فولاد برای تامین نیاز خود به مواد اولیه نگران باشند. کمبود مواد اولیه باعث شده تا برنامه واردات از کشورهای دیگر رنگ و بویی جدیتر به خود بگیرد، اما فراموش نکنیم این اتفاق تاثیر مستقیم بر قیمت تمام شده خواهد داشت به ویژه آنکه زیرساختهای حمل و نقل آن طور که باید توسعه پیدا نکرده و خود یکی از مشکلات تحقق اهداف چشم انداز ۱۴۰۴ خواهد بود. حالا تجلی با رصد درست و کارشناسی شده موضوع توسعه اکتشافات را در اولویت خود قرار داده است که با نگاهی به پیش بینیها از تقاضای بازار جهانی در سالهای آینده، میتواند خبری خوش برای سهامداران این مجموعه باشد. کارنامه شهریور ماه تجلی در بخش اکتشافات طلایی بود. خبرها نشان میدهد شرکت تجلی علاوه برآنکه برنده گواهی کشف محدوده م..
به گزارش چیلان ، محمدیاسر طیبنیا، مدیرعامل فولاد مبارکه، ضمن اعلام خبر تولید فولاد زنگنزن (stainless steel) گفت: تولید این نوع فولاد به روش ریختهگری مداوم برای نخستین بار در منطقه غرب آسیا توسط فولاد مبارکه پس از تولید موفقیتآمیز فولاد API مخصوص تولید لولههای انتقال نفت و سیالات در محیطترش و تولید فولاد الکتریکی موردنیاز تولید موتورهای الکتریکی، ژنراتورها و ترانسفورماتورها، حماسه دیگری است که به دست پولادمردان بلندهمت ناحیه فولادسازی و ریختهگری مداوم این شرکت خلق شد. با تولید فولاد زنگنزن (stainless steel) فولاد مبارکه تنها تولیدکننده این نوع فولاد خاص در منطقه غرب آسیا خواهد بود وی با بیان اینکه با کسب این موفقیت ایران به جمع معدود تولیدکنندگان فولاد زنگنزن دنیا پیوست ادامه داد: هرچه تحریمها در حوزه اقتصاد و صنعت در سالهای اخیر بیشتر شد، کارکنان جهادگر فولاد مبارکه با عزمی راسختر و منسجمتر از همیشه تلاش کردند با تولید روزافزون انواع گریدهای خاص و محصولات فولادی تحریمها را بیاثر کنند و اجازه ندهند صنایع پاییندست با مشکل مواجه شوند. طیبنیا اظهار داشت: علیرغم اینکه ط..
به گزارش چیلان ،همایون صمیمی مدیر بخش کوره بلند ذوب آهن اصفهان گفت: با وجود همه کمبودها به ویژه زغال داخلی، بعضاً کک خارجی و سنگ آهن درشت دانه، در شش ماهه اول سال جاری تولید یک میلیون و ۴۹۴ هزار و ۲۷۰ تن چدن مذاب با تلاش و کوشش کادرهای مختلف سرپرستی، مهندسی، فورمن ها، تکنسین ها، کارگران و همچنین همکاری بخش های مختلف کارخانه رقم خورد که نسبت به مدت مشابه سال قبل که یک میلیون و ۳۵۵ هزار و ۷۶۸ تن تولید شد، ۱۰ درصد افزایش را نشان می دهد . • کاهش ۳۵ کیلوگرمی کک خشک مصرفی و پیشی گرفتن از برنامه تولید وی افزود: در سال گذشته کک خشک مصرفی به ازای یک تن چدن تولیدی ۵۵۱ و هفت دهم کیلوگرم بود که در شش ماهه اول سال جاری به ۵۱۷ کیلوگرم رسیده است یعنی حدود ۳۵ کیلوگرم به ازای هر تن چدن تولیدی مصرف کک کاهش یافته است و در شش ماهه اول امسال، دو درصد از برنامه تولید جلو هستیم. مدیر بخش کوره بلند ذوب آهن اصفهان تصریح کرد: در کنار این افزایش تولید، تعمیرات جاری و همچنین تعمیرات مهم تعویض نوار نقاله cc۳ در توقف ۴۴ ساعته کوره بلند شماره ۳ و تعمیرات اساسی کارگاه دانه بندی سرباره با همدلی بسیار خوب همه مدیریت ه..
به گزارش چیلان ،محمد نورانیان راد گفت: با توجه به رکود نسبی بازار داخلی طی سال های اخیر، توسعه کمی و کیفی صادرات محصولات در دستور کار قرار گرفت و با برنامه ریزی کلان انجام شده در حوزه بازاریابی و فروش، رشد قابل توجه حجم صادرات و در کنار آن تنوع بخشی به محصولات صادراتی و بازارهای هدف انجام پذیرفت. وی افزود: طی سال گذشته بالغ بر ۴۵ درصد محصولات فولادی ذوب آهن اصفهان به بیش از ۲۰ کشور مختلف در آسیا، آفریقا و اروپا صادر گردید ضمن این که از نظر درآمد صادراتی، علاوه بر تحقق بیش از صد در صدی درآمد ارزی پیش بینی شده در بودجه سال گذشته، مبالغ قابل توجهی نیز از محل استرداد حقوق گمرکی ورودی و همچنین تسویه مالیات بر ارزش افزوده از محل پروانه های صادراتی به حساب شرکت برگشت شدکه این دستاوردها با توجه به سیاست های کلان دولت در زمینه توسعه صادرات غیر نفتی و قطع وابستگی به نفت از اهمیت به سزایی برخوردار می باشد. مدیر بازاریابی و صادرات ذوب آهن اصفهان با تشریح دستاوردهای مدیریت صادرات از جمله تداوم رشد صادرات، افزایش تعداد بازارهای هدف صادراتی، افزایش صادرات به کشورهای منطقه، آفریقایی، جنوب شرق آسیا و..
به گزارش چیلان ،گمرک ایران با استناد به نامه معاون معادن و فرآوری مواد وزارت صمت، صادرات فولاد و سایر محصولات صنایع معدنی را «برای عموم» و « مطابق مقررات صادرات» آزاد اعلام کرد. رضا محتشمی پور، معاون معادن و فرآوری مواد وزارت صمت در نامه ای خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت، بخشنامه های قبلی آن معاونت و دفاتر تخصصی مبنی بر محدودیت صادرات فولاد و محصولات صنایع معدنی صرفاً برای تولید کنندگان را مطابق رای دیوان عدالت اداری، از تاریخ ابلاغ بخشنامه فعلی، کان لم یکن اعلام کرده است. تصمیم محدودسازی صادرات فولاد صرفا برای تولید کنندگان و نمایندگان آنان در آغاز سال ۹۷ و به منظور مدیریت ورود ارز حاصل از صادرات به کشور و مقابله با رقابت منفی قیمتی در صادرات اتخاذ شده بود. حالا باید دید راهکار جایگزین وزارت صمت برای تحقق اهداف فوق با شرایط بخشنامه کنونی چیست؟! علاوه بر این باید دید تفاوت قیمت فولاد در بورس کالا که با ارز نیمایی محاسبه می شود با قیمت صادراتی آن با ارز آزاد، به جیب چه اشخاصی خواهد رفت؟! برای مشاهده نامه نامه معاون معادن و فرآوری مواد وزارت صمت اینجا کلیک کنید.
به گزارش خودرونویس،محمدرضا یزدان پناه مدیر نگهداری و تعمیرات و کارگاه های ســاخت ذوب آهن اصفهان گفت: در اواخر دهه هفتاد و به دنبال مشاهده تعداد زیادی ترک در بالک ها، کمیته ویژه بازرســی تشکیل و بخشی از سازه ها که قابل دسترســی و رویت بود بازرسی و رفع عیب گردید و با حضور کارشناسان شــرکت گیپرومز، عملیات بازرســی بالــک ها به صورت صددرصــدی انجام و جهــت رفع نقــاط معیوب برنامه ریزی شــد و در همان زمان نیز کارشناسان شرکت گیپرومز بر دو نکته اساســی ضــرورت تعویض تعــدادی از بالک هــا و بازرســی کامل سازه های ســقف، ستون ها و ارتباطی کارگاه ریخته گری مداوم تاکید کردند. یزدان پناه افزود: پس از چند سال پیگیری مســتمر، نهایتا شــرکت مت پروم جهت انجام مرحله دوم عملیات یعنی بازرســی سازه های سقف، ســتون ها و ارتباطی انتخاب و طرح های تعمیری و تقویتی مــورد نیاز نیز تهیه و بلافاصله اجرا گردید. با تاکید مجدد و هشــدار کارشناسان شــرکت مت پروم، لزوم برنامه ریزی جهت ساخت وتعویض بالک ها در دستور کار قرار گرفت. وی گفت: از اردیبهشــت ماه سال جاری کارهای مقدماتی جهت شــروع فــاز اول یعنــی تعویض تعداد ۷..